方案

您当前的位置: 首页 方案 线下物流能力让O2O死亡名单不断增加!
线下物流能力让O2O死亡名单不断增加!

线下物流能力让O2O死亡名单不断增加!

“没有线下能力的O2O公司将无法生存。”这已经成为O2O行业的一句魔咒
特别是对那些企图从线上到线下的O2O公司。

大部分o2o创业公司死在线下物流上

        【好实用o2o系统平台“没有线下能力的O2O公司将无法生存。”这已经成为O2O行业的一句魔咒,特别是对那些企图从线上到线下的O2O公司。

        那些死亡的o2o创业公司一半死在了线下,而线下能力不足的O2O公司又有一半死在了地推,死在地推的O2O公司大部分则是折戟于物流。他们把线下看得太简单,其中把物流看得尤其简单,更不要谈供应链了,在他们眼中没有供应链,他们是把中间环节消除到极致的人,殊不知有些中间环节是打死也去不掉的。

        现在的O2O死亡名单已经不是单个公司,是一串一串的行业性坍塌。拒宅网、找好玩儿、徒步狗旅行、果冻旅行等旅游O2O扎堆死亡,呵护网、36号教室、助考帮等教育O2O先后关闭,房屋网、程途网、亿言堂等房产O2O落寞而去,还有提供上门洗车服务的车8、P2P租车平台CoCar、拼车服务平台爱拼车相继倒下。

        折在物流上O2O公司就太多了,尤其是外卖O2O公司,比如饭是钢、壹外卖、蹭饭网等,你还没来得及听说,他已经死了,更别说尝一口,来点用户体验。广为人知的例子是,做凉皮O2O的“西木良伴”,在配送还是劳动密集型的时代,15元的客单价远远不足以覆盖人力成本。

        和忽视了物流成本的原理类似,还有一类O2O公司低估了线下实体店的潜力。以社区O2O为例,因为太分散,巨头还没有完全顾及到这一块,有O2O公司自认为把准了脉,做了社区O2O电商的配送服务,但是社区便利店很快反应过来,用“其人之道还治其人之身”,让你来不及融资就死在了萌芽阶段。

        O2O线上是技术密集型,就像人的智商,好像有天生的基因在,或许不是顶尖,但勤能补拙;而线下就像人的情商,是经验密集型,要靠时间和社会阅历的积累,不是一朝一夕的。一个人可以靠情商去弥补自己的智商不足,但是很难靠智商来补足情商。一个愣头青把周围的朋友和同事都得罪光了,智商再高也难成大事。

        不能说线上互联网企业全部都是“技术宅”,“两耳不闻窗外事,一心只做程序猿”,但是有个基本的事实是,他们对这个社会的复杂程度是缺乏足够认知的,因此在线上风光无限的O2O公司到了线下立马抓瞎,一个在游戏领域称王称霸、在社交媒体掌握舆论风向的人,在社会生活中或许是木讷且内向的。

        相比传统实体零售和传统电商,唯有O2O才能让消费者体验到“鱼与熊掌兼得”的好处,这是不可阻挡的消费趋势,是我们需要把握的时代机遇。一旦传统零售业插上了互联网的翅膀,曾经被认为是巨大包袱的线下资源转瞬之间就能点石成金,天平将重新向拥有线上线下全渠道的零售商倾斜。